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践行绿色生产，兼顾人文关怀!
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发布日期：
2026-11-04
《中国舰船研究》刊文指出，传统金属材料在船舶上面临防腐成本高、结构重量大、维护周期短等瓶颈；船用复合材料则凭借高比强度与比刚度、优异的耐腐蚀性、较大的设计自由度，以及良好的透波与隐身特性，成为船舶轻量化、降油耗、延长服役寿命的重要路径。
在材料体系选择上，玻璃纤维综合性价比高、工艺成熟、耐腐蚀性极佳、绝缘无磁，已在全船体、上层建筑、管道和舱室等部位获得应用；碳纤维则更多用于对减重和刚度要求更高的结构与部件。
南通明康的玻璃钢格栅与拉挤型材，正对应船舶甲板走道、平台踏板、栏杆扶手等部位，可替代易锈蚀的碳钢件，降低后期维护频次。
船用复合材料为何越来越受青睐
